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mhupjei8

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淘宝特 http://1918008995.tuita.com/构凑

各大系常,汽的同学多看看 !!你有帮助!!



= '

\n'; //



\n机常:
机大体分三:L型,V型,B型。
L型:直列机,气缸是直排列的,如:L4,L6。V型:气缸排列成v的形状,如:v6,v8。v12被誉最悍的引擎。B型:水平置,气缸是水平排列的,全球只有的国保捷和日本斯巴二家公司生机,淘宝网皮衣新款。(以上所提的4,6,8指的是气缸数量)
VVT:可气正系。系通配的控制及行系,机凸的相位行,从而使得气启、的随机速的化而化,以提高充气效率,增加机功率。系的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技模仿而来,但是相比丰田的VVT-I可正气技,VVT是可气技,缺少正技,淘宝特 http://1918008995.tuita.com/,所以VVT机确要比一般的机省油,但是赶不上日系的丰田和本田省油。BMW在之前的一代机中早已采用技,目前如本田的VTEC、i-VTEC、;丰田的VVT-i;日的CVVT;三菱的MIVEC;木的VVT;代的VVT;起的CVVT等也逐始使用。的来其就是一技,名字不同。

VVT―i系是丰田公司的智能可气正系的英文写。

CVVT是可气正机构,它是近些年来被逐用于代上的众多可气正技中的一。国代所的CVVT是一通子液控制系改凸打气的早,从而控制所需的气重叠角的技。

DVVT是指双可气正,他的气启相位有两个刻,可以在位置1启也可以在位置2启,可以根据速、荷行整

VTEC:可气相位及升程控制系,本田的核心技。

i-vtec:系是本田公司的智能可气正系,最新款的本田的机已普遍安装了i-vtec系。本田的i-vtec系可气正,且能气升程。它的工作原理是:当机由低速向高速,子算机就自地将机油向气凸内的小,,在力的作用下,小就相于壳旋一定的角度,从而使凸在60度的范内向前或向后旋,从而改气启的刻,达到气正的目的。


TSI:指分射技,它是增,机械增和燃油直三个特色的首字母写。道TSI那就不得不提到DSG,DSG:双离合速器。DSG和TSI是大众的核心技,增可著提升力,1.8T相当于2.0缸内直机的力,淘宝网商城 http://1917864500.tuita.com/,大众屁股上的“T”指的就是一技,得的那句震撼的广告吧―――当DSG遇TSI,一个划代的力合生,就是!!!在中捷,尊和上汽威550,750,奇瑞的瑞麒等一些国品牌相也运用了增技,然和国外的技有一定的差距,但了振民族工,希望大家后多支持国有品牌。



FSI:燃油分射燃技。又称缸内直技,它是机利用子芯片算分析精确控制射量入气缸燃,以提高使机混和燃油比例,而提高机效率的一技.奥迪很多型机机盖上都有TFSI,指的是分射燃+增。  
  
速器常:
AT:自速器,又称自档。自速器由:液力扭器、行星速器、控制机构成。能根据路面状况自速矩,者可以全神地注路面交通而不会被档搞得手忙脚乱。(A5指的是5自速器)
MT:手速器,也称手,即用手速杆才能改速器内的合位置,改比,从而达到速的目的。与自速器相比手速器更能者更多趣,所以受高用的。(M5指的是5手速器)
CVT:无速器,已有了一百多年的史,adidas旗店。德国奔公司是CVT技的鼻祖。CVT与有速器的区在于,它的速比不是断的点,而是一系列的,从而了良好的性、力性和平性,而且降低了排放和成本。日系豪用的多,如雷克斯LS600hL,RX450h,三菱瑟系,丰田普瑞斯等。
AMT在机械速器原有基上行改造,主要改手档操部分。即在体构不的情况下通加装微机控制的自操系来的自化。所以又称手自一体速器,多用于高档。如宝M3,M6。

挂系常:
挂就是减震,接和体之有簧和减震桶的部分,主要是吸收地面到里的簸。一般来,汽的挂系分非独立挂和独立挂两,非独立挂的装在一根整体的两端,当一跳,另一也相跳,使整个身振或斜;独立挂的分成两段,只由螺旋簧独立安装在架下面,当一生跳,另一不受影响,两的可以独立运,提高了汽的平性和舒适度。由于代人子乘坐舒适性及操安定性的要求愈来愈高,所以非独立挂系已被淘汰。同更多的挂系也运而生,如:独立挂中的麦佛式挂和多杆挂在在的汽中运用的广泛。
麦弗式挂系的也是沿着主滑的挂系,但与式挂系不完全相同,它的主是可以的,麦弗式挂系是臂式与式挂系的合。与双横臂式挂系相比,麦弗式挂系的点是:构凑,跳前定位参数化小,有良好的操定性,加上由于取消了上横臂,机及向系的布置来方便;与式挂系相比,它的滑柱受到的向力又有了大的改善。麦弗式挂系多用在中小型的前挂系上,保捷911、国奥迪,桑塔、夏利、富康等的前挂系均麦弗式独立挂系。然麦弗式挂系并不是技含量最高的挂系构,但它仍是一久耐用的独立挂系,具有很的道路适能力
多杆式挂系是由3―5根杆件合起来控制的位置化的挂系。多杆式能使着与汽成二定角度的内,是横臂式和臂式的折衷方案,适当地臂与汽所成的角,可不同程度地得横臂式与臂式挂系的点,能足不同的使用性能要求。多杆式挂系的主要点是:跳距和前束的化很小,不管汽是在、制状都可以按司机的意行平地向,其不足之是汽高速有象。
刹系常:
ABS系是防抱死刹系写,防抱死刹系根据各角速度信号,算得到速、角减速度、滑移率;依据上述信息,防抱死刹系在向抱死减小制力,角减速度或滑移率在一定范保持制力,速升高后恢制力。由于作十分迅速,所以看似点放刹。
其ABS只是刹的助系,真正的刹要数鼓式刹和式刹。
鼓式刹就是利用刹鼓内静止的刹片,去摩擦随着的刹鼓,以生摩擦力使速度降低的刹装置。刹系多用于。
式刹由于的性能与行速度与日遽增,增加在高速行刹的定性,式刹已成当前刹系的主流。由于式刹的刹暴露在空气中,使得式刹有良的散性,当在高速状做急刹或在短内多次刹,刹的性能不易衰退,可以得佳的刹效果,以增的安全性。 了更利于散,在通式刹得到广泛运用,通名思就是上有多小孔,如果你一概念不清楚,那可以去察一下摩托的前刹,那就是典型的通。
安全系常:
到汽安全那不得不提到瑞典的沃沃,最早明并使用安全的汽挽救了无数人的生命,同更多的安全系在沃沃身上生,新一代的XC60据是沃沃有史以来最安全的汽。
汽的安全系在太多,就不一一列了,几典型的例子。
EBD(子制力分配系)它必配合ABS使用,在汽制的瞬,分四个胎附着的不同地面行感、算,得出摩擦力数,根据各摩擦力数的不同分配相的刹力,避免因各刹力不同而致的打滑,斜和翻等危。 TCS(引力控制系)汽在光滑路面制,会打滑,甚至使方向失控。同,汽在起或急加速,也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上会使方向失控而出危。TCS就是此而的。它依靠子感器探到从速度低于(是打滑的特征),就会出一个信号,点火、减小气度、减小油、降或制,从而使不再打滑。TCS可以提高汽行定性,避免加速度与甩尾失控的危。ESP(子定程序)它上也是一引力控制系,与其它引力控制系比,ESP不但控制,而且控制从。它通主干危信号来平行。如后汽常出的向多情况,此后失控而甩尾,ESP便会放慢外的前来定子;在向少,了校正循迹方向,ESP会放慢内后,从而校正行方向。EBA(急刹助系)根据刹踏板上到的刹作,来判断此次刹的意,如属于急刹,指示刹系生更高的油使ABS作用,从而使刹力更快速的生,短刹距离。城市安全系是沃沃XC60的准配置,当汽低速行(0-30公里/小),如果司机分心,前方没有做出反,它能自刹。个功能可以降低低速追尾事故的生率并减低速追尾碰撞的程度。城市安全系的工作原理是在汽的玻璃后安装了一个保得很好的雷达感器,国家可丰胸品 http://guojiarenke.diandian.com/,它会在必要出制指令,个指令达到一个理器,理器会决定汽是否需要自刹。当然城市安全系是一个助,它无法取代司机的。
有那大家都熟悉的ABS,气囊,安全,大灯清洗系,灯,向灯之的就不了。
最后由于我个人比喜沃沃所以在此列一下沃沃的所有安全系展史:
1944安全世
1944玻璃世
1959明前座三点式安全
1960制作加装的表
1964研出第一个后向式儿童安全座椅的原型
1966布身前后的吸能保区
1967推出后座安全
1968推出前座安全枕
1969推出前座三点式安全
1970成立Volvo事故研究小
1972推出后座三点式安全
1972推出后座后向式儿童安全座椅和儿童安全
1973推出可式向柱
1974推出能量吸收式保杠
1974用位于后前面的油箱
1978布儿童增高座椅
1982研前后座椅的防下沉式保装置
1982推出广角后
1984推出ABS(防抱死制系)
1986推出高位刹灯
1986推出后排中座椅三点式安全
1987研出安全气囊
1990推出一体式儿童安全座
1991研出SIPS(防撞保系)
1991推出前座安全自高度
1993所有座椅准配性卷三点式安全
1994研出SIPS气囊(防撞安全气囊)
1997推出ROPS(防翻保系)(敞篷型)
1998研出WHIPS(部保系)
1998推出IC(安全充气帘)
2000Volvo汽安全中心在哥德堡幕
2000推出所有儿童座椅的ISOFIX固定系
2000研两段式充气安全气囊
2001推出Volvo安全概念(SCC)
2002布加的防翻保系(ROPS)
2002虚孕碰撞假人
2002研出RSC(防翻定控制器)
2003推出IDIS(智能信息系)
2003推出后座安全提醒装置(S40和V50)
2003新型享有利的前端构降低了碰撞力
2003Volvo交通事故研究小在曼谷成立
2004推出WRG(斥水玻璃)
2005全新VolvoC70上引入DMIC(安装在上的窗充气帘系)
2006推出自适巡航控制系2006推出刹助的碰撞警示系
2006在中国始行道路安全研究2007一体式双儿童增高坐面市
2007儿童安全推出的加式充气帘
2007推出自刹功能的碰撞警示系
2007推出警示控制系
2007推出道偏离警示系
2007推出酒后装置
2008推出式束系
2008推出城市安全系

其中城市安全系是沃沃的核心技,也是沃沃汽所的重拳!!!
以此献汽有好的朋友,希望你喜,并能从中学会一些西,!!
未完,待充。。。。。。
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日記 | 投稿者 mhupjei8 18:10 | コメント(0)| トラックバック(0)
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